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西王特鋼:上線小程序 發(fā)揮大作用
根據(jù)疫情防控相關(guān)要求,西王特鋼近日通過創(chuàng)新技改,開發(fā)了線上車輛統(tǒng)計(jì)程序,進(jìn)一步提升工作效率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
據(jù)了解,為了做好疫情防控工作,督促車輛盡快裝貨出入廠區(qū),需統(tǒng)計(jì)車輛廠內(nèi)滯留的時(shí)長(zhǎng)。而線下統(tǒng)計(jì)效率較低,時(shí)間損耗嚴(yán)重,增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。為此,西王特鋼智能化信息處積極對(duì)接銷售部門,了解需求,通過不斷地測(cè)試、攻克信息化難題等方式,實(shí)現(xiàn)了銷售車輛進(jìn)廠計(jì)量流程的優(yōu)化升級(jí)。同時(shí),技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程以及銷售部門的需求,開發(fā)出由車輛的過毛與過皮時(shí)間的間隔作為銷售車輛廠內(nèi)滯留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)功能,并且做到了副產(chǎn)品與成品的區(qū)分,實(shí)現(xiàn)了銷售車輛廠內(nèi)滯留時(shí)間的線上統(tǒng)計(jì),從而進(jìn)一步提升了工作效率,減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。
此外,西王特鋼智能化信息處在線上統(tǒng)計(jì)程序的基礎(chǔ)上,升級(jí)創(chuàng)新,對(duì)超過既定時(shí)間未完成裝車的信息,給予明顯的顏色標(biāo)識(shí),便于管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常車輛,督促車輛盡快裝車出廠。
銷售車輛廠內(nèi)滯留時(shí)間統(tǒng)計(jì)程序的成功上線,不僅提升了業(yè)務(wù)員的工作效率,還對(duì)銷售車輛的管理更具系統(tǒng)化和針對(duì)性,為企業(yè)的智能化信息化建設(shè)作出了新貢獻(xiàn)。